Lítiová LiFePO4 batériaspôsoby dopravy zahŕňajú leteckú, námornú a pozemnú dopravu.Ďalej si rozoberieme najčastejšie používanú leteckú a námornú dopravu.
Pretože lítium je kov, ktorý je obzvlášť náchylný na chemické reakcie, ľahko sa rozťahuje a horí.Ak sa s balením a prepravou lítiových batérií nezaobchádza správne, ľahko sa zhoria a explodujú a z času na čas dôjde aj k nehodám.Incidenty spôsobené neštandardným správaním pri balení a preprave si získavajú čoraz väčšiu pozornosť.Mnohé medzinárodné agentúry vydali viacero nariadení a rôzne riadiace agentúry sa sprísnili, zvýšili prevádzkové požiadavky a neustále revidovali pravidlá a nariadenia.
Pri preprave lítiových batérií je potrebné najprv poskytnúť príslušné UN číslo.Podľa nasledujúcich UN čísel sú lítiové batérie klasifikované ako rôzny nebezpečný tovar kategórie 9:
UN3090, lítiové kovové batérie
UN3480, lítium-iónové batérie
UN3091, lítiové kovové batérie obsiahnuté v zariadení
UN3091, lítiové kovové batérie zabalené so zariadením
UN3481, Lítium-iónové batérie sú súčasťou výbavy
UN3481, lítium-iónové batérie zabalené so zariadením
Požiadavky na prepravné balenie lítiovej batérie
1. Bez ohľadu na výnimky musia byť tieto batérie prepravované v súlade s obmedzeniami v pravidlách (Nariadenia o nebezpečných tovaroch 4.2 platné pokyny na balenie).Podľa príslušných pokynov na balenie musia byť zabalené do obalov podľa UN špecifikácie podľa Predpisov pre nebezpečný tovar DGR.Príslušné čísla musia byť na obale dôkladne uvedené.
2. Obal, ktorý spĺňa požiadavky, okrem označenia s príslušným správnym prepravným názvom a UN číslom,IATA9 Štítok nebezpečného tovarumusí byť tiež nalepený na obale.
UN3480 a IATA9 Štítok nebezpečného tovaru
3. Odosielateľ musí vyplniť formulár vyhlásenia o nebezpečnom tovare;poskytnúť príslušné osvedčenie o nebezpečnom balíku;
Poskytnite správu o hodnotení prepravy vydanú treťou certifikovanou organizáciou a preukážte, že ide o produkt, ktorý spĺňa normu (vrátane testu UN38.3, testu balenia pádom z výšky 1,2 metra).
Požiadavky na prepravu lítiových batérií letecky
1.1 Batéria musí vyhovieť požiadavkám testu UN38.3 a testu balenia z výšky 1,2 m
1.2 Vyhlásenie o nebezpečnom tovare Vyhlásenie o nebezpečnom tovare poskytnuté odosielateľom s kódom Organizácie Spojených národov
1.3 Vonkajší obal musí byť označený nálepkou 9 nebezpečného tovaru a musí byť nalepený prevádzkový štítok „len pre celonákladovú leteckú prepravu“.
1.4 Konštrukcia by mala zabezpečiť, že za normálnych prepravných podmienok zabráni prasknutiu a je vybavená účinnými opatreniami na zabránenie vonkajším skratom.
1.5.Pevný vonkajší obal, batéria by mala byť chránená, aby sa zabránilo skratu, av rovnakom obale by sa malo zabrániť kontaktu s vodivými materiálmi, ktoré môžu spôsobiť skrat.
1.6.Ďalšie požiadavky na batériu, ktorá sa má inštalovať a prepravovať v zariadení:
1.a.Zariadenie by malo byť upevnené, aby sa zabránilo pohybu batérie v balení, a spôsob balenia by mal zabrániť náhodnému spusteniu batérie počas prepravy.
1.b.Vonkajší obal by mal byť vodotesný alebo s použitím vnútornej výstelky (napríklad plastového vrecka), aby sa dosiahla vodotesnosť, pokiaľ štrukturálne charakteristiky samotného zariadenia už nemajú vodotesné vlastnosti.
1.7.Lítiové batérie by sa mali nakladať na palety, aby sa predišlo silným vibráciám počas manipulácie.Na ochranu zvislých a vodorovných strán palety použite chrániče rohov.
1.8.Hmotnosť jedného balíka je menej ako 35 kg.
Požiadavky na prepravu lítiových batérií po mori
(1) Batéria musí vyhovieť požiadavkám testu UN38.3 a testu balenia z výšky 1,2 metra;mať certifikát MSDS
(2) Vonkajší obal musí byť označený 9-kategóriou nálepky pre nebezpečné veci, označenej UN číslom;
(3) Jeho konštrukcia môže zabezpečiť prevenciu prasknutia za normálnych prepravných podmienok a je vybavená účinnými opatreniami na zabránenie vonkajším skratom;
(4) Robustný vonkajší obal, batéria by mala byť chránená, aby sa zabránilo skratom, av tom istom obale by sa malo zabrániť kontaktu s vodivými materiálmi, ktoré môžu spôsobiť skrat;
(5) Ďalšie požiadavky na inštaláciu batérie a prepravu v zariadení:
Zariadenie by malo byť upevnené, aby sa zabránilo jeho pohybu v obale, a spôsob balenia by mal zabrániť náhodnej aktivácii počas prepravy.Vonkajší obal by mal byť vodotesný alebo s použitím vnútornej podšívky (napríklad plastového vrecka), aby sa dosiahla vodotesnosť, pokiaľ štrukturálne charakteristiky samotného zariadenia už nemajú vodotesné vlastnosti.
(6) Lítiové batérie by sa mali nakladať na palety, aby sa predišlo silným vibráciám počas procesu manipulácie, a chrániče rohov by mali chrániť vertikálne a horizontálne strany paliet;
(7) Lítiová batéria musí byť v nádobe vystužená a metóda a pevnosť vystuženia by mali spĺňať požiadavky dovážajúcej krajiny
Čas odoslania: september 09-2022